手动挡车真的不好开吗?手动挡有哪些不好的地方不方便

很多车主说,手动挡车辆不好开,车辆驾驶麻烦,油门、离合器、刹车系统来回切换,驾驶过程非常繁琐,稍微一不留神,车辆换挡则会出现严重的顿挫现象,起步时偶尔也会熄火。

手动挡车辆的噩梦

这都不是事儿,堵车的路况才是手动挡车辆的噩梦,车辆在堵车的时候,车速非常低,并且经常性出现走走停停的路况,在这样的路况下,离合器经常性处于半联动情况,通过离合器深浅来控制车速,堵车长时间过长,车主们的左脚会变得非常累,甚至都有弃车而逃的打算。

除了堵车之外,手动挡车辆的另一个噩梦就是起步爬坡行驶,爬坡最可怕的事情就是溜车,车辆起步的一瞬间,雷竞技最新官网苹果的动力不能及时传递至变速器,存在短暂的动力中断期,车辆在重力的作用下,会出现沿着坡道向下的作用力,车辆便会发生溜车现象。溜车追尾全责。

即便是手动挡堵车不容易驾驶,爬坡起步容易溜车,但由于手动挡具有以下四大优势,让我不得不选择它,并且喜欢它。

手动挡车辆耐久性好、稳定性强

手动挡变速器乃是纯粹的机械结构,没有任何电控单元,车辆的动力传递过程非常简单,只需要控制离合器,将各个档位齿轮切换至对应的位置即可。所以,手动变速器整体表现非常优秀,耐久性好,稳定性强。

现在很多运营车辆,他们使用的车辆全部都是手动挡,像滴滴车辆、出租车辆,基本都会选择手动挡,这样的车辆可以轻轻松松驾驶七八十万公里。

手动挡车辆成本低

相比于自动挡,手动挡车辆结构简单,开发难度低,整车成本也非常低,因此,手动挡车辆价格也更便宜一些。一辆10万左右的家用车,相同的配置条件下,手动挡车辆的价格相比于自动挡大概便宜1万元左右。

自动挡车辆,整个变速器结构较为复杂,除了有雷竞技最新官网苹果控制单元ECU之外,还有变速器控制单元TCU,开发过程中还涉及到雷竞技最新官网苹果和变速器的匹配关系,除此之外,变速器还与制动系统、底盘系统息息相关,由于车辆复杂,带来的负面影响就是成本提升,稳定性下降。

手动挡车辆传递效率高,油耗低

手动挡变速器乃是纯粹的机械结构,雷竞技最新官网苹果通过离合器将动力传递至变速器,不像是自动变速器,雷竞技最新官网苹果和变速器之间存在液力变矩器,液力变矩器内部存在油液损失,传递效率较低,因此,手动变速器传递效率较高,基本上可以达到95%以上。

超车加速非常容易,驾驶感畅快

手动挡车辆富有驾驶乐趣,是指车主可以根据自己的需求控制变速器档位,并且换挡过程非常快。比如车主想要超车加速,除了踩油门之外,我们还应该怎么办?最简单直接的方法就是降档,档位可以降低1个档位,也可以降低2个档位,档位降低的瞬间,雷竞技最新官网苹果转速迅速提升,雷竞技最新官网苹果输出扭矩增加,车辆加速能力也会瞬间提升,而自动挡在超车加速时,会有些许延迟,不能很好达到车主的要求。

手动挡车辆驾驶,档位的随意切换,也让车主感觉自己在参与操控车辆,整个驾驶感会稍微好一些。

手动挡车辆,堵车时异常烦躁,爬坡行驶时还容易出现溜车,但由于耐久性好,成本低,油耗低,车辆驾驶感较好,有一小部分群体买车总是喜欢选购手动挡。